Anhängerlenkung

Lenkung eines mehrachsigen Anhängers. Die Drehschemelanordnung verwendet den Drehschemel, ein Teilfahrzeug, das eine zweirädrige Achse und die Zugdeichsel enthält und das durch Drehzapfen oder -kranz mit dem Fahrzeughauptteil verbunden ist. Bei der Achsschenkellenkung greift die Zugdeichsel an der Spurstange an und stellt so die Achsschenkel ein.