Richtig pumpen
Mehr Druck in den Reifen verringert den Rollwiderstand. Bis zu 0,5 Bar über dem vom Hersteller empfohlenen Luftdruck sind kein Problem und sollen bis zu 5 Prozent Kraftstoff sparen. Experten behaupten allerdings, dass dadurch auch der Verschleiß der Autoreifen höher sein soll.
Gewicht reduzieren
Je mehr Gewicht und je größer der Luftwiderstand, desto höher der Kraftstoffverbrauch. Deswegen empfiehlt es sich, nichts Überflüssiges – wie Bier- oder Wasserkästen – spazieren zu fahren. Dachboxen und Fahrradgepäckträger sollten nach Gebrauch sofort wieder entfernt werden.
Gut schmieren
Auch die Qualität des Öls spielt beim Kraftstoffverbrauch eine Rolle. Wer synthetische Leichtlauföle benutzt und zu den angegebenen Zeiten einen Ölwechsel vornehmen lässt, schont Motor und Geldbörse. Das Einsparpotenzial beträgt bis zu 5 Prozent.
Klimaanlage ausschalten
Der Kompressor einer Klimaanlage benötigt Energie. Da kommt schnell ein halber bis ein Liter Mehrverbrauch auf 100 Kilometern zustande. Tests im Stadtverkehr belegen sogar immer wieder einen zusätzlichen Verbrauch von mehreren Litern. Deswegen: Wenn es die Außentemperaturen zulassen, auf die Klimaanlage verzichten.
Früh schalten
Für einen möglichst geringen Kraftstoffverbrauch ist die richtige Fahrweise von entscheidender Bedeutung. Was dazu gehört? – Beim Starten kein Gas geben. Danach kann sofort losgefahren und in den zweiten Gang geschaltet werden. Beim weiteren Beschleunigen immer früh – unter 2.000 Umdrehungen – hoch schalten und möglichst niedrigtourig fahren. Das spart bis zu 20 Prozent Kraftstoff. Außerdem: vorausschauend fahren und früh vom Gas gehen, überflüssiges Bremsen und Beschleunigen vermeiden.
Bleifuß umgehen
Mit zunehmendem Tempo wächst der Kraftstoffverbrauch überproportional. Wer die zulässige Höchstgeschwindigkeit bzw. die Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen einhält und das Tempo – wenn möglich – konstant hält, spart Nerven und Sprit.
Motor abschalten
Ob an der Bahnschranke, im Drive-in oder an bestimmten Ampeln: Ab einer Wartezeit von einer Minute sollte unbedingt der Motor abgestellt werden. Denn im Leerlauf verbraucht ein Motor zwischen 0,8 und 1,5 Liter Sprit pro Stunde.
Kurs besuchen
Automobilclubs und Hersteller, Fahrschulen und gelegentlich auch Kfz-Betriebe bieten so genannte „Sprit-Spar-Kurse“ an. Dabei lernt der Autofahrer in Theorie und Praxis, wie man durch intelligentes Fahren weniger Kraftstoff verbraucht.
