Antranias – pixabay.com (CCO 1.0)
rkit – pixabay.com (CCO 1.0)
Die Faustregel „von O bis O“ hat sich in den letzten Jahrzehnten in den Köpfen der Autofahrer festgesetzt. Von Oktober bis Ostern ist die Zeit der Winterreifen. Diese sind durch die tieferen Profilrillen auf die Verwendung bei winterlichen Verhältnissen wie Schnee, Minusgraden, Matsch und Eis ausgelegt. Obwohl der Gesetzgeber eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter vorschreibt, wird bei winterlichen Bedingungen ein Profil von mindestens 4 Millimeter empfohlen.
2. Dichtungsgummis und Türschlösser
Die Dichtungsgummis an Türen und Kofferraum sollten vor der Wintersaison von Schmutz befreit werden und anschließend mit einem Fettstift, Glyzerin, Silikon, Talkum oder Hirschtalg behandelt werden. So wird verhindert, dass die Türen zufrieren. Die Erneuerung der Gummis kann je nach Fahrzeugtyp zwischen 50 und 200 Euro kosten.
Um zu verhindern, dass die Türschlösser zufrieren, können die Türschlösser vorsorglich mit Grafitspray behandelt werden. Öl wird im Gegensatz zu Grafit bei Kälte dickflüssig und verharzt. Der Türschlossenteiser nützt wenig, wenn er im Handschuhfach liegt.
3. Batteriecheck
Autobatterien sind gerade im Winter einer extremen Belastung ausgesetzt. Die tiefen Temperaturen und die meist nur kurze Fahrstrecken sind auf Dauer zu viel für ältere Batterien. Daher sollte vor Einbruch der Wintersaison nach der Autobatterie geschaut werden. So wird vermieden, dass nach einer kalten Nacht das Auto womöglich nicht mehr anspringt.
4. Frostschutz
kaboompics – pixabay.com (CCO 1.0)
Im Winter ist es notwendig das Kühlwasser des Autos mit Frostschutzmittel zu versetzen. Ist bei niedrigen Temperaturen die Kühlanlage zugefroren können schwere Schäden an der Kühlung und am Motor entstehen. Frostschutzmittel im Kühlsystem verhindert die Bildung von Eis und somit das Ausdehnen des Wassers beim Gefrieren. Zudem beugt es Rost und Kalkablagerungen im Kühlsystem vor.
5. Scheinwerfer
Vor allem in der dunklen Jahreszeit gilt: Sehen und gesehen werden. Daher sollten sämtliche Leuchtmittel überprüft und gegebenenfalls richtig eingestellt werden. Bei einer Fahrt auf verunreinigten Straßen verlieren Scheinwerfer nach einer halben Stunde Fahrt schon bis zu 60 Prozent der Leuchtkraft. Die regelmäßige Reinigung der Scheinwerfer ist somit wichtig für eine sichere Fahrt.
6. Schäden ausbessern
Befinden sich kleine Kratzer oder Steinschläge im Lack, sollten schon vor dem ersten Streusalz-Einsatz alle Lackschäden behoben werden. Bei kleineren Schäden reicht ein Lackstift, bei größeren sollte ein Fachmann aufgesucht werden. Es ist ratsam die komplette Lackoberfläche mit einer Wachschicht zu versehen und eine regelmäßige Unterbodenwäsche vorzunehmen, um Rost und Lochfraß durch Salz vorzubeugen.
Die Winterausrüstung
stux – pixabay.com (CCO 1.0)
Das Sommerauto einlagern
Wird das Auto im Winter nicht bewegt oder besitzt ein Saisonkennzeichen, sollte es auch wintergeschützt „eingelagert“ werden. Um Reifen vor Standplatten zu schützen kann das Auto aufgebockt werden oder der Luftdruck in den Reifen wird um 0,5 bar über den angegebenen Wert erhöht. Damit die Autobatterie keinen Schaden während der Ruhephase nimmt, sollte sie an ein Ladegerät mit Erhaltungsmodus angeschlossen werden. Dabei wird der Akku in regelmäßigen Abständen geladen und wieder entladen. Besitzt das Auto einen Pollenfilter sollte dieser nach der Sommersaison gewechselt werden. Der in den warmen Monaten darin gesammelte Schmutz, Pollen und Sporen können im Winter Schimmel und üble Gerüche verursachen.
Gut gerüstet in den Winter
Mit ein paar einfachen Handgriffen wird das Auto schnell für den Winter gerüstet. Zudem bringen ein paar nützliche Helferlein die nötige Abhilfe bei unangenehmen Situationen. Natürlich können immer unerwartete Umstände eintreten, doch mit den genannten Maßnahmen und der entsprechenden Winterausrüstung können viele stressige Momente vermieden werden.
