„Ich will Pilot werden“, antworten fast alle kleinen Jungs auf die Frage nach ihrem Wunschberuf. Aber nur ganz wenige schaffen es, diesen Kindheitstraum in die Realität umzusetzen. Sollten Sie mit dem Gedanken spielen, Pilot werden zu wollen, dann haben wir ein paar Tipps und Informationen für Sie.
Absatz
Grundsätzliche Weichenstellung
Zuerst müssen Sie sich überlegen, ob Sie Flugzeugführer in der zivilen oder militärischen Luftfahrt werden möchten. Haben Sie sich für die zivile Luftfahrt entschieden, dann richten Sie ihre Bewerbung an eine Verkehrsfliegerschule (Adressen finden Sie unten im Serviceteil). Wollen Sie Pilot beim Militär werden, müssen Sie sich bei der Bundeswehr bewerben. Die Ausbildungszeit ist gleich: Sie beträgt zwei Jahre.
Die Voraussetzungen müssen stimmen
Angenommen, Sie haben sich für die zivile Luftfahrt entschieden und wollen sich bei einem der größten Pilotenausbilder in Deutschland - der Lufthansa - bewerben. Um hier überhaupt in das Bewerbungsverfahrungen aufgenommen zu werden, müssen Sie bestimmte Voraussetzungen erfüllen. Dazu gehören: Deutsch und Englisch fließend in Wort und Schrift, allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife, Körpergröße zwischen 1,65 und 1,95 m, gutes Sehvermögen (+/- 3 Dioptrien) und einiges mehr. Erfüllen Sie alle Voraussetzungen, nehmen Sie an einem mehrstufigen Auswahlverfahren teil, bestehend aus Berufsgrunduntersuchung, Firmenqualifikation und Flugtauglichkeitsprüfung.
Nach erfolgreichem Durchlaufen dieser Tests, bietet Ihnen die Lufthansa einen Schulungsvertrag über zwei Jahre an, darin enthalten sind 1.300 Stunden Theorieschulung und 320 Stunden Flugtraining. Zur theoretischen Ausbildung gehören u.a. Unterricht in Navigation, Meteorologie, Luftrecht und Aerodynamik. Innerhalb der praktischen Ausbildung lernen Sie alles über die Flugvorbereitung, die Bedienung und Navigation und natürlich das Fliegen selbst. Zum Abschluss Ihrer Ausbildung legen Sie eine staatliche Prüfung beim Luftfahrtbundesamt ab und bekommen die Airline Transport Pilot License (ATPL) - also sozusagen Ihren internationalen Verkehrsflugzeug-Führerschein - ausgehändigt.
Wer schon fliegen kann, hat es leichter
Beschrieben haben wir hier die sogenannte grundständige Erstausbildung. Sind Sie bereits ausgebildeter Privat- oder Berufsflugzeugführer, dann haben Sie grundsätzlich die Möglichkeit als Quereinsteiger über Weiterbildungslehrgänge die ATPL zu erlangen. Die Lufthansa bietet diese Möglichkeit zwar nicht, dafür jedoch die meisten anderen Verkehrsfliegerschulen. Und dann steht der Arbeit an einem der höchsten Arbeitsplätze der Welt nichts mehr im Wege.
